EU Neuwagen

In den vergangenen Jahrzehnten hat sich ein bedeutender Markt bei Re-Importen von Auto und Kraftfahrzeugen aus der EU entwickelt. Das mutet schon merkwürdig an, dass man als Deutscher seinen deutschen Golf unter Unterständen in Dänemark billiger bekommt als beim deutschen Händler an der Ecke. Das ist aber so und deshalb kaufen viele Käufer sehr gern im EU-Ausland und sorgen so für den Re-Import.

Man spricht aber heute eher vom Kauf von EU-Neuwagen, meint aber dasselbe. Es werden Neuwagen nicht am Heimatort gekauft, sondern irgendwo in der EU, wo die gewünschten Fahrzeuge billiger sind. Der Käufer des Neuwagens im EU-Ausland braucht sich keine Sorgen zu machen, dass sein neues Fahrzeug schlechter aufgebaut sein könnte, als ein Auto, das er direkt in Deutschland gekauft hätte. Auch die Schadstoffeinstufung wird EU weit einheitlich geregelt.

Diese EU Autos können teilweise um bis zu 25 Prozent oder mehr preiswerter eingekauft werden, denn innerhalb der EU gibt es bei Autopreisen deutliche Unterschiede, die vor allen auf unterschiedliche steuerlicher Vorschriften in den einzelnen EU-Mitgliedsstaaten herrühren. In Belgien und Dänemark wird bei der Anschaffung eines neuen Wagens eine so genannte Luxussteuer erhoben, die aber bei dem ausländischen deutschen Käufer nicht erhoben wird. Dieser muss aber beim Import seines neuen Fahrzeugs nach Deutschland die in Deutschland geltende 19%-Mehrwertsteuer an das Finanzamt abführen.

Keine Probleme hat ein Käufer eines EU-Importwagens wegen möglicher schlechterer Garantiebedingungen zu fürchten. Denn inzwischen geben alle Fahrzeughersteller innerhalb der EU die gleichen Garantieleistungen. Und für die Garantie ist nicht der Autohändler vor Ort, sondern der Hersteller des Autos zuständig. Bei der so genannten "Kulanz" sieht das schon anders aus. Dies sind die streitigen Fälle, wer denn für ein Problem am Auto zuständig ist. Hier kann der lokale Kontakt zum Verkäufer des Autos durchaus von Vorteil sein.

Ein wichtiger Vorteil beim Kauf von EU-Neuwagen im Ausland ist, dass diese nach dem Kauf und dem anschließenden Import ins Heimatland, nicht (mehr) umgerüstet werden müssen. Denn die Ausstattungsvarianten sind inzwischen durch Brüssel vollständig einheitlich normiert. Man muss nur darauf achten, dass man beim Kauf im europäischen Ausland sich das Garantieheft beim Käufer abstempeln lässt. Diese Garantie gilt dann für den gesamten Raum der EU.

Interessenten, die den Stress des Selbstkaufens im Ausland sich ersparen wollen, wenden sich an spezialisierte Händler für den EU-Reimport. Hier wird Ihnen gerne beim Geldsparen geholfen.

Sollten Sie einen Neuwagen kaufen ist es wichtig, sich an die vorgeschriebene Inspektionsintervalle zu halten und auch regelmäßig einen Ölwechsel durchzuführen. Hier gibt es günstige Autokredite für die Neuwagen Finanzierung.